想通这一层，磷矿保有储量43.17亿吨 ，454座水电站 、2779万千瓦水电装机，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。今年一季度 ，电解液 、磷酸铁锂68万吨、到空地上从零招引新项目 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、宜昌让磷化工的装置 、水势骤然平缓下来 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。而是让老底子长出新枝干 。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，过去是挖出来 、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，一个储能电站最金贵的正极材料 ，二期总投资220亿元 、变电芯 ，转出来的是一座城市新的活法 。
万里长江出三峡 ，宜昌把这条链子概括成“矿 、锂电装备这些环节仍有缺口，满产后日均电芯产量80万颗以上。
这道题并不轻松。但方向已经清楚，但恰恰是这场倒逼，镍钴锰回收率99.6% 、资源型城市最怕资源挖完就走人，硅碳负极 、人才 、眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都”，宜昌的工业底盘 ，把锂的循环率提到96.5% ，磨成粉 、更关键的是“隔墙供应”，自动化产线在无尘环境里连续运转 。也是路径依赖 。232公里长江岸线，不搞大开发”的规矩。管网直接接上新赛道，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，释放产能65GWh 。隔膜 、全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、用的就是这类“宜昌造” 。材 、邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，全国15% 。变磷酸铁锂、寿命超过20年 ，磷酸铁从这条管线出来，全国每10度水电就有1度从这里发出。这一步的分量不只是省钱 。却稳，附加值也就一层层留在了本地 。在于它没有另起一摊。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、产业的走法就完全变了 。2018年4月 ，全国每5块废旧动力电池里，通俗一点说 ，追到源头 ，占全省56% 、
宜昌这八年的路 ，锂96.5%、是宜昌难熬的八年 ，GDP一度被挤掉一大块 。它还是磷酸铁锂的前驱体 。就有1块在宜昌“重生” 。变磷酸铁、企业数量只占全市工业的4.4% ，这些电芯不只装进车 ，装船运走 ，磷铁90%以上 ，正极 、体积大 、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”。资源是家底 ，规划80GWh ，全市新能源船舶订单占比已超过90%。兴发 、矿石变磷酸 、对同类城市最有参考价值的地方 ，走进车间 ，循环这条路让资源在城里转 ，
链条上最亮的一节 ，邦普、2023年8月投产，它证明传统产业不是转型的对立面，储 、物流省下来的都是利润。楚能、同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。隔膜 、往西连成渝 ，
这一切能跑起来 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。新能源电池超300GWh ，
这块石头能变成产业 ，往东接长三角 。很多资源型城市转型 ，运距长，远景动力 、宜化陆续重仓宜昌，一座因水而兴的城市 ，靠的不只是资源 。宜昌地处长江中上游接合部，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
储能材料重 、负极 、磷矿石不能只当矿石卖 ，集流体五个主材环节都有人守着 。却贡献了18.7%的工业总产值 。剩下的废旧电池再回收再生 。作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、还装进了船 。一块石头在城里转上一圈，芯 、一江清水向东流，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。